Oli Mesin Gak Naik ke Head? Gimana Cara Atasinya?

Waduh, lagi asik-asik ngebut eh mesin motor atau mobil malah ngeluh? Salah satu masalah yang bikin pusing tujuh keliling adalah oli mesin yang nggak naik ke head. Ini bahaya banget lho, bisa bikin mesin overheat, komponen cepet aus, bahkan bisa jebol! Tenang, gak usah panik! Di artikel ini, kita bakal bahas tuntas gimana cara mengatasi oli mesin yang gak naik ke head. Siap? Gaskeun!

Apa sih Penyebab Oli Mesin Gak Naik ke Head?

Sebelum kita bahas solusinya, penting banget buat tau dulu apa aja sih yang bikin oli mesin susah naik ke head. Nah, ini dia beberapa penyebabnya:

• Oli Kekurangan: Ini penyebab yang paling umum. Coba cek dipstick oli, kalau kurang ya tinggal tambahin aja. Gampang kan?
• Pompa Oli Rusak: Pompa oli bertugas memompa oli ke seluruh bagian mesin, termasuk head. Kalau pompa oli rusak atau lemah, ya jelas oli gak bakal nyampe ke head.
• Saringan Oli Tersumbat: Saringan oli yang kotor bisa menghambat aliran oli. Bayangin aja selang air yang tersumbat, airnya pasti susah ngalir kan? Sama kayak oli.
• Saluran Oli Tersumbat: Sama seperti saringan oli, saluran oli yang tersumbat juga bisa bikin oli susah mengalir ke head. Ini biasanya karena ada kerak atau kotoran yang menumpuk.
• Kekentalan Oli yang Tidak Sesuai: Pakai oli yang terlalu kental atau terlalu encer juga bisa jadi masalah. Oli yang terlalu kental susah mengalir, sedangkan oli yang terlalu encer gak bisa melumasi dengan optimal.
• Ring Piston Aus atau Rusak: Ring piston berfungsi untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli ke ruang bakar. Jika ring piston aus atau rusak, oli dapat bocor ke ruang bakar dan menyebabkan oli berkurang, sehingga sirkulasi oli ke head terganggu.
• Celah Bearing yang Terlalu Besar: Bearing yang aus dapat menyebabkan celah bearing menjadi terlalu besar. Hal ini dapat mengakibatkan oli bocor dan mengurangi tekanan oli, sehingga aliran oli ke head menjadi terhambat.

Cara Mengatasi Oli Mesin Gak Naik ke Head

Nah, setelah tau penyebabnya, sekarang kita bahas gimana cara mengatasinya. Berikut beberapa solusi yang bisa kamu coba:

1. Cek dan Tambah Oli Mesin

Ini langkah pertama dan paling dasar. Cek dipstick oli secara berkala, minimal seminggu sekali. Kalau oli kurang, segera tambahkan oli yang sesuai dengan spesifikasi mesinmu. Jangan asal tambahin oli sembarang ya!

2. Periksa dan Ganti Pompa Oli

Kalau oli udah ditambah tapi masih gak naik ke head, kemungkinan besar pompa olinya bermasalah. Coba periksa pompa oli, kalau rusak ya harus diganti. Lebih baik ganti dengan pompa oli yang original atau berkualitas baik ya.

3. Bersihkan atau Ganti Saringan Oli

Saringan oli yang kotor harus dibersihkan atau diganti secara berkala. Idealnya, saringan oli diganti setiap kali ganti oli mesin. Ini penting banget buat menjaga aliran oli tetap lancar.

4. Bersihkan Saluran Oli

Membersihkan saluran oli memang agak ribet, tapi ini perlu dilakukan kalau saluran oli tersumbat. Kamu bisa menggunakan engine flush untuk membersihkan saluran oli dari kerak dan kotoran.

5. Gunakan Oli dengan Kekentalan yang Sesuai

Pastikan kamu menggunakan oli dengan kekentalan yang sesuai dengan spesifikasi mesinmu. Jangan asal pilih oli yang murah, tapi pilih oli yang berkualitas dan sesuai dengan kebutuhan mesinmu. Konsultasikan dengan mekanik untuk rekomendasi oli yang tepat.

6. Periksa dan Ganti Ring Piston

Jika ring piston aus atau rusak, maka perlu diganti. Penggantian ring piston memerlukan pembongkaran mesin, sehingga sebaiknya dilakukan oleh mekanik yang berpengalaman.

7. Periksa dan Ganti Bearing Kruk As

Bearing kruk as yang aus harus segera diganti untuk memastikan tekanan oli tetap optimal. Penggantian bearing juga memerlukan pembongkaran mesin, jadi serahkan pada ahlinya.

Tips Mencegah Oli Mesin Gak Naik ke Head

• Ganti oli mesin secara berkala. Idealnya, ganti oli mesin setiap 5.000 km atau 3 bulan sekali, mana yang lebih dulu tercapai.
• Gunakan oli mesin yang berkualitas. Jangan tergiur dengan harga murah, pilih oli mesin yang sesuai dengan spesifikasi mesinmu.
• Panaskan mesin sebelum digunakan. Memanaskan mesin selama beberapa menit sebelum digunakan dapat membantu sirkulasi oli menjadi lebih optimal.
• Periksa kondisi mesin secara berkala. Lakukan servis rutin ke bengkel untuk memeriksa kondisi mesin secara keseluruhan.

Studi Kasus

Sebuah studi dari Society of Automotive Engineers (SAE) menunjukkan bahwa 70% kerusakan mesin disebabkan oleh kurangnya pelumasan. Nah loh, serem kan? Jadi, jangan anggap remeh masalah oli mesin yang gak naik ke head ya!

Kesimpulan

Oli mesin yang gak naik ke head bisa jadi masalah serius buat mesin kendaraanmu. Dengan mengetahui penyebab dan cara mengatasinya, kamu bisa mencegah kerusakan yang lebih parah. Jangan tunda-tunda untuk memeriksakan kendaraanmu ke bengkel jika mengalami masalah ini. Safety first ya!

Nah, gimana? Semoga artikel ini bermanfaat buat kamu. Kalau ada pertanyaan atau mau sharing pengalaman, jangan ragu buat komen di bawah ya! Jangan lupa juga buat mampir lagi ke blog ini buat dapetin info-info menarik lainnya seputar otomotif. Sampai jumpa di artikel selanjutnya!